透視維多利亞港:水陸綜合規劃的重要性(海事研究) - 兩場持份者工作坊
第一個工作坊在2010年11月24日;第二個工作坊在2011年3月22日
海事研究是建立於海港商界論壇早期的綜合海港規劃研究的基礎上,它對水陸綜合系統用途,進行深入評估。而這些評估對維港作為經濟資產及對香港生活質有重要的意義。
海事研究的其中一個重要組成部份是聚集不同界別和行業的持份者,聽取他們對於維港未來海事活動的看法和觀點。此兩場工作坊的參與者包括從事不同海事活動類別的相關人員,其中還有與水依賴及與水有關土地用途和優化海濱的人士。
第一個工作坊於2010年11月24日舉行,其目的是聚集主要持份者,共同擬定未來有潛力的海港項目和方案的優先次序。焦點小組討論的主題包括“工作港”,“海港連繫”及“海港活動”。在工作坊的最後,參與者投票選出了五個焦點小組提出的優先發展項目。以下是從第一次研討會收到的回饋總結。
前五個必要的選擇是:
1. |
制定海港策略性計劃 |
2. |
增加海港的可通性 |
3. |
增強水上交通的靈活性 |
4. |
設立專責海港管理機構 |
5. |
制定整體水域分區制度 |
最常提到的具體改進建議是:
1. |
改善海旁的環境,讓公眾更容易接近海港 |
2. |
促進以海港或水上為基礎的活動空間和設施 |
3. |
發展水域分區制度來平衡工業與康樂的使用 |
4. |
提倡水上渡輪或水上的士的服務 |
5. |
促進為維港豎立品牌和文化遺產 |
6. |
促進海港多元化的休閒/水上活動 |
就有關未來海事發展的研究項目,參與者在第一次工作坊的討論中提出以下的建議(無特定順序):
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新建的或優化的碼頭採用混合運輸模式來連接。這些碼頭包括西九龍,灣仔會議展覽中心,紅磡火車站,九龍灣啟德體育館,啟德郵輪碼頭,鲗魚涌,官塘,油塘 |
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灣仔海旁打造成活動的集中區 |
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在維港範圍內增加遊樂船隻的泊位/小艇碼頭及/或船會 |
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划槳類水上運動中心(包括龍舟競賽) |
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重置貨物裝卸區 |
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水上運動中心 |
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海事遺産中心/漁人碼頭 |
第二個工作坊於2011年3月22日舉行,其目的是明確目標和檢測假設,以作為業務方案的一部分,然後向政府提供進一步的評估和行動建議。此次工作坊的參與者包括持份者來自政府部門,企業界,非政府組織和對維港綜合發展計劃有興趣的專業人士。
第二次工作坊的簡報可以在這裡查看或下載。