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海港商界論壇昔日活動

2010
2010年2月25日

午餐會演講系列XIX - 維港的海事活動及有關配套設施

 

這是第三次美國馬薩諸塞州伍斯特理工學院學生參與海港商界論壇贊助的海港研究今年研究的焦點是探討維港的水上休閒娛樂活動及其配套設施


這次研究的主要目標是提出一系列建議以締造一個活力十足的海港並可兼容多元化陸上及水上活動為達致上述目標研究分為兩個階段進行在第一階段學生把有關維港海事活動現有之基礎設施的類型及位置的資料匯集起來並建立了一個資料庫。在第二階段,他們對未來15年的海事活動改變和有關基礎設施的要求進行預測,及提出一些建議改善有關海事配套設施。

 

 

簡報 第一部份

簡報 第二部份

報告 第一部份

報告 第二部份

報告 - 簡報

 

2010年1月7日

午餐會演講系列XVIII – 綜合海港規劃研究業務方案

GHK(HK) 董事華淅蘭在海港商界論壇主辦的午餐會上,發表了論壇最新的研究報告,題為「綜合海港規劃研究業務方案」。研究建議政府制訂全新的海港規劃發展及管理方案,包括成立專責海港事務的管理機構。研究亦列出海港商界論壇認為維多利亞港,作為香港其中一個重要資產,能為香港帶來的好處。報告中提出的實施計劃,列明根據新的綜合方案落實願景的步驟。

 

 

 下載簡報

 

2009
20098月18日 維港願景及計劃綜合研究的初稿簡報會

GHK於8月18日匯報了海港商界論壇就維港願景及計劃研究的綜合結果。GHK是於2008年12月被委任,它把海港商界論壇過去的所有工作匯集成一份單一的文件:

  • 海港商界論壇首次提出對維港的願景
  • 提出海港商界論壇對願景傳遞的綜合策略
  • 明確地表達傳遞的理由,並指出新方法能造就良好的商業意識

這次研究的不同之處,在於它將重點放在確定問題的根本原因。調查結果是通過一系列高成效的工作坊而獲得,而工作坊均由海港商界論壇和政府聯合舉辦,出席的包括政府高級官員,以及海港商界論壇的委員。他們通過對話,成功促進雙方的理解,並接受需要改變的思維。

2009年7月16日                           

維港願景及計劃綜合研究 工作坊 #3:實際行動以建設美好的維港

最後一次工作坊(第三次)716日舉行,論題為「實際行動以建設美好的維港」。這次工作坊的目的是:

 

  • 確立和同意海港商界論壇對建設美好維港策略的優先次序。
  • 確立和同意海港商界論壇對維港管理模式的制度,包括規劃、傳達和管理。

 

參與工作坊的人十分踴躍,多於30人,包括海港商界論壇和政府的代表。他們均提出了寶貴的意見,可作為撰寫報告的參考。

 

 

 

2009年4月30日

維港願景及計劃綜合研究工作坊 #2 : 策略的優先次序和傳遞機制

 

第二次工作坊的目的是探討和評鑑一系列策略上的優先次序,從而制定維港的願景和發展計劃,並因應情況,作制度上的改變,以傳遞維港的願景和行動計劃。這跟上一次在2009218日舉行的工作坊相似,顧問GHK先講解第二階段的研究。然後,參與者則分組就策略性的優先次序和制度的選項進行討論。

這是一個愉快和正面的工作坊。參與者包括本地商界領袖和政府高級官員,他們均在兩個討論環節作出貢獻和分享他們的想法。這個工作坊收集的意見將被分析後,會寫成最終報告的背景資料。綜合海港研究將會舉行另外兩場工作坊,而下一個工作坊將會在七月上旬舉行

2009年2月25日 
午餐會演講系列XVII - 短期交流生與他們的香港海濱故事

 

4名美國馬薩諸塞州伍斯特理工學院學生於2009225日海港商界論壇主辦午餐會上,發表了有關他們在20091月及2月期間實地考察48個康樂及文化事務署轄下沿維港海旁地點的研究結果和建議。 

學生們進行了實地觀察,使用者和居民的調查,並與酒店工作人員面談。他們制定4準則包括暢達程、連通性、質量、設計和保養,以評估每個地點的情況。根據研究結果,以提昇維港成為一個充滿無限活力,並能發揮其自身優勢的海港為目標,他們提出了以下重要的建議。

在公共交通落車點和有關康文署場地,以及斷開地段和其附近場地之間應加設指示牌,以提高人行道的暢通
提供更多飲食服務,在48康文署沿著維港海旁場地當中,目前只有33%設有有關服務。
增設多種設施或設備,以提供適合舉辦各類活動的場所。
提供更多蔭蔽的座位。
拆除鐵絲網圍欄,或以更美觀的籬笆代替。

他們同時也提出對每個地點的具體改善建議。有關詳情,請下載以下簡報。

下載簡報

詳盡報告 - 第一部份

詳盡報告 - 第二部份

 

2009年2月18日      

維港願景及計劃綜合研究 工作坊 #1 : 對現有解決方案的變化和分析之商業案例

 


海港商界論壇目前正進行維港的綜合海港遠見及計劃研究,其中包括審查政府和私營機構在過去這十年來所完成有關維港計劃及建議的研究發現,並根據審查結果創建一個綜合海港遠見,同時建議一些可行方案,執行這個遠見。  

 

就以上項目,論壇特別安排四個工作坊,並於2009218日舉行了首個工作坊。是次工作坊的目的是讓政府官員和商界發表對海港發展的看法,從而確定海港發展限制和機會的優先次序,這些限制和機會將形成建遠見和落實選項的平台,詳情將在4月下旬的工作坊深入探討。 

 

是次工作坊吸引了超過20名人士包括政府高級官員和商界領袖參與,並對有關維港海旁地區的規劃和發展提供了寶貴的意見。



2008

2008年11月13日      

午餐會演講系列XVI - 美化海濱

立法會建築、測量及都市規劃界議員劉秀成教授在午餐會上發表題為《美化海濱》的演說,分享他在畢爾巴(Bilbao)的經驗。畢爾巴原本只是西班牙一個工業城市,隨著「都會畢爾鄂更生策略計畫」成功落實後畢爾巴鄂已全面打造成為世界級城市位於海旁古根海姆博物館已成為建築表現及海濱復興的地標畢爾巴的形象海旁發展永遠改變了。

劉秀成教授提引用畢爾巴鄂的成功例子,把香港海旁打造一個創新及混合不同用途的積極開展各種各樣的活動,供市民及遊客全年享用。

 

下載簡報 (只提供英文版)

 

 

2008年10月16日          

香港規劃師學會年獎之優異獎 - 海港連通性研究

 

 

海港商界論壇的《海港連通性研究》(由城市設計顧問公司、領賢規劃顧問有限公司與偉信顧問集團有限公司攜手合作) 除了得到香港政府認同,同時亦於200810月獲香港規劃師學會頒發優異獎。在10月16日香港規劃師學會周年晚宴,項目總監譚妙玲小姐代表海港商界論壇上台領獎。論壇並向主要媒體發放新聞稿及通過商界環保協會以電子通訊給其會員,告知有關成就。

 

據香港規劃師學會指出,《海港連通性研究》就香港海港沿岸一帶的小型改善工程,提出了全面透徹的建議,足證個別組織努力付之行動,為海旁規劃帶來正面影響。評審團認為,有關研究的決心和目標,值得表揚。報告提出多項實際可行及創意非凡的建議,更可供政府部門參考,以制訂海濱地區的改善計劃。

 

2008年9月19日                                                                                           

海港商界論壇與香港總商會聯合主辦的海港圓桌系列九: 從海旁到城市、城市到海旁

來自香港城市設計聯盟四位著名建築師朱海山先生,施倍德博士高慧德博士吳永順先生海港商界論壇與香港總商會合辦之海港圓桌午餐會上講解一個中環海旁的替代設計方案。這項方案以九項原則為基礎,其中包括混合休憩用地,可識別地標並同時兼備在商業及文化上可行的設施,以創造一個更令人興奮和充滿活力的海濱。八個沿著海旁的熱點可連通內陸地帶,鼓勵市民前往海濱進行活動,同時可享受壯觀的海景。

 

下載簡報   (只提供英文版)

 

 

2008年6月17日

午餐會演講系列XV - 商界意見調查 

 

在午餐會上尼爾森公司高級經理王安覽先生對30多個來賓講解一個有關商界人士對香港海港的意見調查結果。該項調查在2007年10至11月期間進行,以電話訪問形式與515 位香港商界領袖進行調查,此次是繼2006年海港商界論壇的海港價值研究之後的相關調查,並且是迄今為止最全面及數據最具代表性的香港商界人士對海港的意見調查。5個重要調查結果如下:

  • 96%的商界人士表示維港是一個旅遊點
  • 95%的商界人士想要在沿海旁設立更多綠化用地
  • 91%的商界人士認為維港在維持香港的競爭力及區域的優勢有著十分重要的意義
  • 90%的商界人士相信維港是香港繁榮及成功的標誌
  • 89%的商界人士支持沒有進一步填海

  

 

2008年5月15日

午餐會演講系列XIV - 連接海濱人行道研究

城市設計顧問公司董事高慧德博士及領賢規劃顧問有限公司董事李禮賢先生講述怎樣確定及制訂多項連接海濱人行道實際可行和容易實施的解決方案,這些方案都可應用在六個所選的地區。而偉信顧問集團有限公司戴偉思先生則講解一些可行的工程方案,可以在這六個所選的某些地區當中設立行人路及單車徑。 

下載簡報 (只提供英文版)


 

2008年3月27日

午餐會演講系列XIII ─ 維港可持續交通發展機會

宏達交通顧問行政總裁Fred Brown先生講解維港可持續交通發展機會研究報告的主要結果,當中建議通過環保交通策略,包括一個綜合的人行通道網络,配合正在進行中的鐵路和公路基本設施計劃,令香港成為亞洲的「旅行者友好」城市。


下載簡報  (只提供英文版)


 



2007
2007年12月13日

午餐會演講系列XII ─ 香港海港有何特色?

城市規劃師及設計師馬正源先生,擁有逾20年在英國、香港、澳門及中國內地工作的豐富經驗,他向與會者簡報自己在土地用途研究的廣泛知識,重點指出我們社會有凌駕性需要制定協調一致的發展計劃,連貫所有海旁地區。

下載簡報  (只提供英文版)

 

2007年10月10日

午餐會演講系列XI ─ 海港的價值:總經濟價值和條件價值評估的透視



Bill Barron教授和華淅蘭女士在午餐會上,分別講解論壇就維港的環境經濟方面,所進行的兩份研究報告之結果。他們對如何充份發揮海港的經濟價值,以及確保為這一代和後代,好好保護這得天獨厚的自然資產上發表了精闢的見解

下載Bill Barron 簡報  (只提供英文版)

 

2007年8月30日

午餐會演講系列X - 海港可持續發展指引

 

這次午餐會由HOK 的Steven Townsend先生和Sylvester Wong先生講解海港商界論壇對海港可持續發展指引的研究,吸引超過30名來自政府、商界和學會人士參與。《指引》勾勒出優良海港的設計基準,以啟發更多社會人士及政府思考,為海港發展引進最佳實務守則。特別的是《指引》的重心是以社會、經濟及環境這可持續發展的三大要素為本,冀為海港整體發展,作更全面的規劃。

下載簡報  (只提供英文版)

 

2007年6月22日

由Fred Kent主持的地方形塑工作坊系列二:「十」則圍之 - 重新打造維港成為朝氣蓬勃的公共空間之靈丹妙藥

地方形塑工作坊 II:「十」則圍之:重新打造維港成為朝氣蓬勃的公共空間之靈丹妙藥

Project of Public Spaces (PPS)創辦人兼總裁Fred Kent先生親臨香江,主持在港舉行的第二次地方形塑工作坊。是次活動有30多位人士參加,當中包括政府官員、城市規劃者、建築師及社區關注團體等,場面熱鬧。Fred的工作坊生動有趣,令參加者更關注海港規劃問題 。他帶領參加者發掘全新的思考方式,研究和探索改善香港海港的方法。通過「地方形塑」概念,參加者都能夠拓寬思路,分析不同方法的利弊,並作出合適的建 議,讓香港海港及沿岸地區耳目一新,譽滿全球。

下載 Fred Kent 簡報  (只提供英文版)
下載 Sujata Govada 簡報  (只提供英文版)
下載 Vincent Ng 簡報  (只提供英文版)

 

2007年6月21日

午餐會演講系列IX ─ 提高香港海濱質素10妙法 

國際演講嘉賓午餐會系列IX ─ 提高香港海濱質素10妙法

Fred Kent先生為城市空間維新權威,在城市的宜居程度、精明增長及未來發展方面,見解精闢獨到,高瞻遠矚。他妙趣橫生地介紹一系列提高香港海濱質素的方法, 極富啟發性,並且舉了世界各地許多成功及失敗的例子,說明優秀海濱的必備元素。

下載簡報 (只提供英文版)

 

2007年4月25日

海港商界論壇與香港總商會聯合主辦的海港圓桌系列: 香港海港價值多少? 

圓桌午餐會討論了海港商界論壇的兩份研究文件,以了解香港海港的價值。第一份文件是Bill Barron教授進行的總經濟價值研究,探討如何管理及充分發揮海港的已標價和未標價的價值。而第二份文件則是華淅蘭小姐負責的條件價值評估研究,主要調查維多利亞港在更完善規劃發展下的價值。當日有40多位與會者參與討論,冀為保護及改善海港環境出一分力。

 下載Maggie Brooke的講詞  (只提供英文版)
下載Bill Barron的簡報  (只提供英文版)
下載華淅蘭的簡報  (只提供英文版)
講詞 (只提供英文版)
答問環節
(只提供英文版)

 

2007年3月28日

午餐會演講系列VIII – 新加坡的海濱復興大計

新加坡市區重建區濱海灣發展機構主管Mark Goh先生在會上簡介了當地的市區海濱發展計劃,涉及地區包括新加坡河、丹戎禺以及濱海灣。

URA運用了三大策略,積極提升當地的生活質素,銳意令新加坡發展成為偉大的城市,朝氣蓬勃、多姿多采,人人安居樂業。有關的策略包括:

1) 混合土地用途,締造文娛康樂活動走廊; 
2) 混合發展新舊項目;以及 
3) 促進公私營合作。

Goh先生精闢獨到的分析和結論,令在場的政府官員、商界領袖以及不同範疇的專業人士等近40位與會者獲益良多。

下載講詞 (只提供英文版)

 


2006
2006年12月5日 海港商界論壇與香港總商會聯合主辦之維港行系列三: 海上遊


超過30名人士參與我們舉辦的第三次維港行 - 海上遊及陸上行。 參加者於中環皇后碼頭集合,然後乘專船前往灣仔、北角、側魚涌、啟德及西九龍文娛藝術區視察,途中更在北角上岸及走到距離海傍150米的游艇俱樂部舊址瀏 覽一會。並由李森先生,李禮賢先生及陳偉群博士在每個海港區作詳細而具體的講解。

 

2006年11月7日 海港商界論壇之會員簡報會II

海港商界論壇在簡報會上向會員講解有關論壇工作的進展,及其研究計劃的概要。多倫多湖濱振興公司前主席Robert Fung先生前芒並以「多倫多的啟示」為題發表演說。

 

2006年11月7日 午餐會演講系列VII - 多倫多的啟示

多倫多湖濱振興公司前主席Robert Fung先生分享他在維新多倫多海濱區方面的成功經驗,這計劃充分利用當地的地理優勢,轉型更新,令多倫多成為居住、工作、旅遊皆宜的城市,享譽全球。


下載簡報 (只提供英文版)

 

2006年10月31日 海港商界論壇與香港總商會聯合主辦的海港圓桌系列六: 灣仔及中環的新海旁

10 月31日,來自不同範疇的專業人士參與海港商界論壇與香港總商會聯合主辦的第六次海港圓桌午餐會,共建維港委員會轄下灣仔發展計劃第二期檢討小組委員會主 席梁剛銳先生在會上簡介有關計劃的概念,此計劃建議以五個特色主題區優化海旁一帶,包括:藝術及文化區、以「水」為主題的公園區、水上康樂區、文化歷史 區,以及休閒及活動區。擔任評論員的新鴻基地產有限公司代表李森先生亦就計劃面對的機遇和挑戰,提供了不少真知灼見。整體來說,與會者希望新計劃能帶來活 力充沛、交通暢達的海港,使沿岸一帶能成為繁華璀璨的商業及文娛地帶。

下載簡報 (只提供英文版)
講詞 (只提供英文版)
答問環節 (只提供英文版)

 

2006年10月25日 海港商界論壇早餐會 - 虛擬倫敦及公眾參與

Michael Batty教授製作了一個大型的倫敦3D模型,這個模型的用途非常廣泛,例如,能以2D平面地圖展示密度分析、污染、貧困及罪案等情況,並以3D立體方式表達出來。

下載論壇的簡報 (只提供英文版)
下載香港理公大學簡報 (只提供英文版)

 

2006年8月15日 啟德規劃檢討 – 初步發展大綱草圖簡報會

在「啟德規劃檢討」第三階段公眾參與計劃,規劃署特別為海港商界論壇和香港總商會會員舉行簡報會,徵求他們對啟德發展計劃初步發展大綱草圖的意見。簡報資料詳盡豐富,而隨後舉行答問會的氣氛熱烈,與會者興趣濃烈。

下載簡報 (只提供英文版)
講詞 (只提供英文版)
答問環節 (只提供英文版)

 

2006年7月10日 午餐會演講系列VI – 嘉露蓮卡蒂亞教授

卡蒂亞教授簡介了城市的「前區」和「後區」之價值,並指出城市的本質,包括地形、海濱、市民和文化等,比商業化景點 (觀光勝地)有更高的旅遊價值。她以美國三藩市為討論個案,並與香港的藝術、文化、政治和海旁規劃發展作比較。

下載簡報 (只提供英文版)

 

2006年6月14日

海港商界論壇與香港總商會聯合主辦的海港圓桌系列五: 海旁直升機場 - 空中的士直達內地?

在第五次海港圓桌午餐會上,香港區域直升機場工作組代表林烈風先生,以及經濟發展及勞工局副秘書長馮永業先生,就「海旁直升機場 ─ 空中的士直達內地?」發表演說。

 

林烈風先生的講詞 (只提供英文版)
馮永業先生的講詞 (只提供英文版)
答問環節 (只提供英文版)

 

2006年6月9日

午餐會演講系列V - 戴偉思博士

香港海事博物館總監戴偉思博士在午餐會上介紹香港歷史悠久的海旁地區,分享其寶貴的經驗和知識。海旁一帶本身就是香港故事的精髓,讀之不盡、取之不竭。有關戴偉思博士的簡報資料,請瀏覽本網站的「香港海港歷史」網頁。

下載簡報 (只提供英文版)

 

2006年6月8日

「我的維港」設計比賽頒獎禮及展覽

我的維港設計詳情

 

2006年5月24日 香港加拿大商會海港午餐會

5 月24日,溫哥華城市規劃聯合總監羅利比斯理先生在會上分析溫哥華海濱區規劃成功之道,當地獨具氣質,是吸引人們移居、前來工作、遊玩和觀光的好地方。他指出,注重混合用途發展、市集和露天空間編排有序,及以人為本的出色規劃設計概念,有助提高城市在各方面的競爭優勢。論壇網站將會刊載羅利比斯理先生有關 溫哥華規劃經驗的精采演說內容,請參閱「個案研究」一欄。

思匯政策研究所主席陸恭惠女士根據溫哥華規劃海濱區的原則,提出較港府的中環及灣仔區海旁發展計劃更優勝的規劃方案。

下載羅利比斯理簡報 (只提供英文版)
下載陸恭惠簡報 (只提供英文版)
連結: www.designinghongkong.com

 

2006年5月23日 「打造國際名城」 會議 

「打造國際名城」會議於5月23日圓滿結束,多位專家講者的演說非常精采,令人激節讚賞,演說主題內容包括建立可持續發展的活力之都的要素,以至獲取社區「價值」的方法等。是次會議的論文和簡報將於ULI網站刊載。此外,會上亦進行了一項非正式的民意調查,由150位與會代表就維港兩岸的海濱區評分, 結果顯示只有尖沙咀海濱尚算合格, 其餘均未符理想。

海濱地點

重要性排名

評分
1 = 惡劣
4 = 良好

中環

1

2.28

尖沙咀

2

2.69

灣仔

3

2.02

銅鑼灣

4

1.98

西九龍

5

2.10

啟德

6

1.80

上環

7

1.82

堅尼地城

8

1.87

北角

9

2.07


Urban Land Institute 連結

 

2006年5月22日

由Fred Kent主持的地方形塑工作坊系列一: 尖沙咀

在5月22日,有70多人參加香港首次舉辦的PPS地 方形塑工作坊,當中包括政府、商界、非政府組織和大學的代表。該工作坊以尖沙咀天星碼頭巴士總站和香港文化中心廣場為選材,在世界知名的地方形塑專家 Fred Kent先生的指導下,參加者迅即掌握創建廣受大眾歡迎的空間之必備元素,以及運用這些評估準則的竅門。此外,工作坊亦公開了香港文化中心的扶壁為非結構 外牆,可隨時移走,有關研究結果的摘要報告將於短期內發表。

香港海傍地方形塑工作坊報告 (只提供英文版)
PPS地方形塑簡報 (只提供英文版)
連結PPS的文章 (只提供英文版)

經網上連結登入「紐約市轉型九式」個案研究

 

2006年5月16日

與房屋及規劃地政局局長孫明揚共進午餐 

海港商界論壇多位贊助會員與房屋及規劃地政局局長孫明揚先生共進午餐,交換意見,並重申我們的一貫立場,特區政府有需要制訂綜合全面的海港規劃方案,以及成立單一機構管理海港,專責有關工作。

 

2006年5月12日

海港商界論壇與香港總商會聯合主辦海港圓桌系列四: 天星小輪及「中環海濱與我」

天星小輪有限公司常務董事易志明先生與共建維港委員會「中環海濱與我」主席郭毅權博士勾勒全新中環天星小輪碼頭設計概念、尖沙咀巴士總站位址規劃研究,以及有關「中環海濱與我」優化中環碼頭項目的公眾諮詢程序。

易志明先生的講詞 (只提供英文版)
郭毅權博士的講詞 (只提供英文版)
郭毅權博士的簡報 (只提供英文版)
答問環節 (只提供英文版)

 

2006年4月26日

海港商界論壇香港總商會聯合主辦的維港行系列二: 尖沙咀至紅磡





超過35名人士參與我們舉辦的第二次維港行活動,沿尖沙咀步行至紅磡,逐一了解九龍海旁地帶的發展歷史、海濱長廊的管理安排(公營和私營)、現行的美化計 劃、九鐵希望改良其位於紅磡海旁的用地,以及紅磡海旁一帶的發展機遇。參與者最後更於紅磡海逸酒店的水雲間酒吧露天雅座,在維港迷人的日落景 致下,享用精美茶點。

下載相片 (HKGCC 攝影)
下載詳情 (只提供英文版)

 

2006年3月30日

海港商界論壇與香港總商會聯合主辦的海港圓桌系列三: 中環規劃的檢討

規劃署署長馮志強先生講解政府的中區海旁發展計劃。而HOK的Steven Townsend先生和Sylvester Wong先生則發表海港商界論壇對有關計劃的檢討報告,指出問題所在,並提供改善建議,使規劃更完善。這次圓桌會議由蒲祿祺先生主持,逾80位與會者熱烈討論,包括質疑興建巨型的橫向建築物的需要、P2道路網的性質 (林蔭公路對高速公路),以及通往中區海旁的行人道路網萎縮為大型購物商場的原因。不少與會者更慨嘆失去維港的歷史象徵和文化遺產,萬分惋惜。

馮志強先生的講詞 (只提供英文版)
霍克國際的講詞 (只提供英文版)
問答集 (只提供英文版)

下載簡報:
馮志強先生的簡報 (只提供英文版)
霍克國際的簡報 (只提供英文版)

 

2006年3月3日 午餐會演講系列IV - Rinio Bruttomesso教授

意大利威尼斯國際水上城市中心總幹事Rinio Bruttomesso教授以 「海傍發展 - 水上之都的策略選擇」為題發表演說,為國際發展方面提出真知灼見及專注講解由柏林Centre and Wasserstadt GbmH制定的十大原則。
  • 維護海港水質 、致力保護環境
  • 海濱規劃為城市設計之一部份
  • 重塑歷史形象、展現獨特風采
  • 混合用途應作優先考慮
  • 市民信步可達為先決條件
  • 公私營機構合作有助加快發展
  • 公眾參與是可持續發展之要素
  • 必須視海濱規劃為長遠發展
  • 維新是一個持續不斷的過程
  • 國際聯繫有助完善海港規劃

下載簡報 (只提供英文版)
下載討論紀錄 (只提供英文版)

 

2006年3月2日

海旁發展論壇 - 2006中國海事論壇

主題演講: 意大利威尼斯國際水上城市中心總幹事Rinio Bruttomesso教授
題目:「海傍發展 - 水上之都的策略選擇」(只提供英文版) 

香港海事博物館總監戴偉思博士
題目: 維港昔日風情 (只提供英文版)

香港海事處
題目: 生生不息的維多利亞港 (只提供英文版)

商界環保協會行政總裁譚安德博士
題目:全面維港意見調查結果 (只提供英文版)

香港Professional Property Services主席蒲祿祺先生
題目:香港的海港 (只提供英文版)

香港規劃署總城市規劃師(次區域)黃偉民先生
題目: 香港仔港灣發展計劃 (只提供英文版)

香港遊艇會
題目: 珍惜維港萬象姿采:一個體育協會的觀點 (只提供英文版)

 

2006年2月24日

海港商界論壇香港總商會聯合主辦的維港行系列一: 銅鑼灣至中環

50多名參加者參與我們首次舉辦的維港行活動,沿銅鑼灣步行至中環,並由10位專家講者沿途詳細介紹有關灣仔海旁的規劃、建設世界級海濱長廊的機遇、海旁休憩用地的設計難題,以及添馬艦舊址和中區填海地的發展建議等。

下載相片日誌 (只提供英文版)
下載詳情 (只提供英文版)

 

2006年2月14日

海港商界論壇與香港總商會聯合主辦的海港圓桌系列二: 機場之後,啟德的未來是怎麼樣?

規劃署九龍規劃專員李啟榮先生於2月14日在香港總商會舉行的第二次海港圓桌午餐會上講解有關啟德規劃檢討的進程、範圍及限制。

下載簡報  (只提供英文版)

 

2006年1月24日

海港商界論壇香港總商會聯合主辦的海港圓桌系列一: 灣仔發展計劃第二期

共建維港委員會梁剛銳先生詳細講解灣仔海旁規劃的現狀和公眾人士對此的意見。香港理工大學熊永達博士亦在會上發表其對有關程序的意見。當日的問題集中在填海問題,為香港進行全面規劃檢討的迫切性,以及共建維港委員會的角色。

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2006年1月11日

香港英商會 - 海港商界論壇進展

海港商界論壇主席龍安德先生於2006年1月11日在香港英商會早餐會上發表演說,概述論壇現時的定位、最新的研究工作和代表性,以及在2006年的計劃。

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2005
2005年11月24日

午餐會演講系列III - 公眾諮詢在市區維新過程中所擔任的角色

海港商界論壇與英國文化協會合辦專題演講午餐會,探討公眾諮詢在市區維新過程中所擔任的角色。國際演講嘉賓包括:

a)「倫敦奧運會 - 全球議程及地方觀點」
Fluid UK. 創辦人兼董事 Steve McAdam 先生主講 

Fluid 公司為2012年倫敦奧運會總體規劃隊伍的一分子,負責所有相關人士諮詢、公營機構參與及反應式的總體策劃。他們研究怎樣運用參與式之構思落實城市總體規 劃來協助倫敦成功申辦2012年奧運會,並根據公眾參與和諮詢,考慮奧運會的短期需要,以及推行「長遠計劃」以滿足現有和周圍環境的長遠需要。

重點:

讓社會各界人士參與早期的討論,有助制訂規劃大綱;
推行大小規模的計劃,透過不同媒體接觸社會各階層;
持續與社會各界人士交流;及
系統化分析資料,抽絲剝繭。

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b)「大處著眼小處著手:推動本地改革發展」
英國Channel 4電視台執行製作人兼卡斯爾福德項目督
委員會成員David Barrie先生主講


探討英國約克郡前煤礦鎮卡斯爾福德(Castleford)的社會導向維新過程。該重建項目現正由多位世界各地的頂尖建設師、園林設計師和視覺藝術家主 理。該項目最初由Channel 4電視台撥款140萬港元展開,至今為卡斯爾福德鎮吸引新投資一億八千萬英鎊 (約25億港元) ,以及推動數千名當地人士參與社區重建工作。

重點:

鼓勵社會積極參與和全情投入,一如聯邦支持結構;
鼓勵自我組織;
創造良好的投資氣候;
維新計劃助長消費性經濟發展和增添流行文化;
項目進度的重要性;及
自我實踐 = 同心協力= 求同存異 = 全新標誌。

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2005年11月12日

共建維港委員會 - 意見整合論壇 

共建維港委員會舉行「構想階段-意見整合論壇」,該論壇旨在與市民分享於公眾參與活動時所收集的意見和建議書。 海港商界論壇已經向共建維港委員會提交意見書,詳述我們對意見整合論壇摘要報告的看法。

連結 - 共建維港委員會
海港商界論壇意見 (只提供英文版)

 

2005年11月10日

海港商界論壇之會員簡報會I

海港商界論壇在簡報會向會員講解有關論壇在過去工作上取得的進展和未來的方向,並給他們預覽我們已完成及尚在進行中的研究,例如海港審計和海港理想和指引。

 

2005年10月6日

城市土地學會招待會 

享譽國際的城市土地學會(Urban Land Institute)在新加坡舉行的海旁發展研討會取得圓滿成功,隨即於香港舉行招待會。該組織與海港商界論壇會員同樣關注在海旁用地規劃發展的問題,並給予以下簡明扼要的初步建議:

1. 維港就是香港。
2. 把握當前良機,做好規劃工作!
3. 大處著眼,小處著手。
4. 以海港為先。
5. 以城市設計權威擔任「監督執行者」。

<< 從全球觀點探討水岸再生 >>小冊子
<< 維港維生 >>簡報 (只提供英文版)

 

2005年10月3-4日

城市土地學會會議

新加坡 ULI/URA 國際海旁及市中心發展研討會

請於此處閱覽城市土地學會會長 Richard Rosan 發表有關令海旁地區重現魅力的專題演講。(只提供英文版)

 

2005年9月21日

商界環保協會 - 市區維新會議

國際環保會議 2005之市區維新 - 香港可持續發展之主匙。
詳情 (只提供英文版)

 

2005年9月20日 午餐會演講系列II - 國際專家分享海港發展的經驗

倫敦河畔 - 過去、現在與未來
大倫敦市政府泰晤士河門廊及市區項目主管Richard Brown先生


倫敦現時發展一日千里,速度遠超過去50年的任何時間,同時更積極鞏固其歐洲金融及商業重鎮地位。然而,當地的環境質量每況愈下,交通擠塞、社會不均和環 境失衡等棘手問題,卻揮之不去。Richard Brown先生展示了倫敦為實踐遠大的構想而制訂的策略背景、相關政策及形成機制。

簡報重點:

有需要把斷斷續續的河畔與零星散佈的工業用地連接起來 - 深入了解聯繫和整合的複雜程度。
確定發展原則框架和設計框架。
規劃長遠,展望至2016年,並已選定了新的「樞紐」。
如何處理共存問題 (例如因「住宅」毗鄰「廢物管理設施」而引致的環境問題)。
黃金地段價值不菲,必須防止左一片、右一片被賣掉。為保持完整,規劃必須具有連貫性,以免分隔中間地段,阻礙發展。
發展必須循序漸進,切忌「操之過急」!
詳細了解項目規模,制訂長遠目標。

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墨爾本碼頭區維新
VicUrban環境及設計部總經理Mark Allan先生


墨爾本碼頭區為澳洲最大規模的海旁地區重建項目,包含160公頃可發展用地和40公頃海域。VicUrban是澳洲維多利亞省政府的機構,致力促進私人機 構發展7個多功能的海濱區域,匯聚商業、住宅、娛樂消閒、購物以至文娛藝術於這海隅,估計耗資90億澳元(約530億港元)。

簡報重點:

公私營機構合作發展
長遠發展計劃 (1998年至2020年) - 耗資超過90億澳元, 由私人機構資助,比率為90比1。
藉舉辦「盛事」吸引遊人 - 安全和交通暢達是成功的關鍵
城市日夜不停,各自各精采,融洽共存。
十大原則 - 堅守原則,絕不妥協。
「30米」規定 - 發展商必須為城市提供公共空間,不得異議。
準備更改高速公路的行車路線,創建合適的可發展空間。
設立「框架」,嚴格評估所有發展建議。
私人發展商體會到大量增闢公共空間的重要性。
寶貴經驗 - 確立共同目標;建立工作夥伴關係。

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2005年9月7日

政府給海港商界論壇贊助人之簡報會

政府代表在簡報會上向海港商界論壇贊助人介紹有關維港的規劃和發展,重點講解中環區的擴展區,包括添馬艦舊址。簡報可以在這裡下載

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2005年9月3日

共建維港委員會

可持續運輸規劃及中環灣仔繞道的專家小組論壇

 

2005年7月18日 啟德發展計劃檢討報告簡報會

共建維港委員會轄下的東南九龍發展計劃檢討小組委員會向海港商界論壇會員簡報啟德發展計劃檢討工作的進展。有關簡報資料豐富,而隨後舉行答問會的氣氛亦非常熱烈。論壇提出的重點包括: 

制訂全面、綜合的規劃方案,評估社會對海港及其沿岸地區的需要。
釐定發展沿岸地區項目的準則,涵蓋經濟、社會、環保、規劃、交通和運輸等範疇。
為這些項目設立具備高透明度的評估過程
海港規劃原則須獲得政府相關官員及社會各界採納
諮詢過程必須符合適當程序及具有透明度

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2005年7月13日

午餐會演講系列I - Joseph Brown

協助倫敦籌辦2012年奧運會的總策劃師易道(EDAW)總裁兼行政總裁Joseph E. Brown,講解公眾參與對成功重建市區景貌的重要性,並重點介紹壯麗的海傍地區之建造。此外,他亦深入剖析完備周詳的城市規劃之重要性,及其對社會、經濟和環境價值的貢獻。

下載簡報 (只提供英文版)

 

2005年6月2日

海港商界論壇正式成立

海港商界論壇於6月2日舉行的成立典禮圓滿成功,獲傳媒廣泛報道。 詳情請參閱新聞中心